مؤسسه مطالعات و تحقيقات فنّاوری با همکاری مديريت آموزش های تخصصی سازمان پژوهشهاي علمي و صنعتي ايران برگزار می نمايد:
دومين دوره تخصصی: ارزيابي نوآوري و توسعه فنّاوري
مقدمه
جوامع و محيط پيرامون ما عميقاً تحت تأثير فنّاوري و نوآوری ميباشد و هم اکنون شکل جديدي از سرمايه داري بازار تحت عنوان سرمايه داری فنّاوري در حال ظهور است که ريشه در اختراعات و نوآوري هاي تکنولوژيک داشته و با دارايهاي نا مشهود از قبيل دانش و خلاقيت پشتيباني مي شود.
سياستگذاري، توسعه و پايش ميزان پيشرفت عملكرد کشورها و بنگاه ها در حوزه فناوري و نوآوري مستلزم وجود آمار و ارقام و نشانگرهاي دقيق و بهروز در خصوص ظرفيتها و توانمنديها مي باشد. اين اطلاعات مي تواند در انجام مطالعات اقتصادي و تحليلهاي هزينه - فايده برنامهريزي و تخصيص بهينه منابع مورد استفاده قرار ميگيرند.
در اين رابطه، دومين دوره آموزشي تخصصی« ارزيابي نوآوري و توسعه فنّاوري » با هدف تشريح مفاهيم جديد و فرآيند طراحي مدلهاي اندازه گيری و ارزيابي نوآوری و فنّاوري برگزار ميگردد.
محتواي دوره:
o نقش ارزيابي در بهبود عملکرد
o فرآيند طراحي مدل ارزيابي
o طبقه بندي شاخصهاي نوآوري و فنّاوری
o واحدهاي سنجش نشانگرهاي نوآوري و فنّاوری
o مدلهای سنجش و ارزيابی نوآوری و فنّاوری
o منابع و تهيهكنندگان نشانگرهاي نوآوري و فنّاوری
o دستورالعملهاي استانداردهاي بينالمللي سنجش نوآوري و فنّاوری
o آمار و ارقام اقتصادي و اجتماعي مرتبط با فعاليتهاي نوآوري و فناوري
علاقمندان جهت ثبت نام ميتوانند در خواست خود را به پست الکترونيکی iota@irost.org يا به شماره 5103729-0912 پيام کوتاه (SMS) ارسال نمايند.
هزينه ثبت نام:
هزينه دوره 2000000 ريال می باشد که دومين دوره با تخفيف به ويژه برای دانشجويان در راستای برنامه های حمايتی سازمان پژوهشهاي علمي و صنعتي ايران مبلغ 000/250ريال شامل هزينههاي آموزشي، ناهار، پذيرايي قبل و بعد از ناهار در نظر گرفته شده است كه لازم است اين مبلغ به حساب شماره 90060 بانك ملي شعبه خشايار-كد 544 بنام سازمان واريز و اصل يا تصوير فيش بانكي جهت ثبت نام قبل از شركت در دوره به دفتر آموزش های تخصصی يا دورنگار شماره 88838341 ارسال فرمائيد.
تهران: ميدان فردوسي، خ انقلاب، خ شهيدموسوي(فرصت)پلاك71، سازمان پژوهشهای علمی وصنعتی ايران،
مؤسسه مطالعات و تحقيقات فنّاوري، گروه آينده پژوهی و ارزيابی فنّاوري، طبقه پنجم، اتاق شماره 512
Tel: (098)-021-88828054
Fax: (098)-021-88838327
E-mail: iota@irost.org
http://www.irost.org/persian/academic/images/newsite/143.pdf
در نيمه دوم سال 1386
برنامه اصلی گروه آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري در نيمه دوم سال 1386، شناسايي نهادهاي داخلي و خارجی آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري، ساماندهي شاخصهاي ارزيابي فنّاوري شامل شناسايي و بررسي و تحليل جايگاه فنّاوري ايران در ارزيابي هاي بين المللي، تشکيل شبکه متخصصان ارزيابي فنّاوري و انتشار يافته هاي پژوهشی است:
o شناسايي و بررسي روشهاي کاري و فعاليتهاي نهادهاي داخلي آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري
o شناسايي متخصصان داخلي آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري
o شناسايي و بررسي روشهاي کاري و فعاليتهاي نهادهاي بين المللي آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري
o بررسي و تحليل جايگاه فنّاوري ايران در ارزيابي ها و رتبه بندي هاي بين المللي
o انتشار و اشاعه يافته های پژوهشی :
الف- انتشار خبرنامه شاخص فنّاوری
ب- برگزاری دومين دوره تخصصی ارزيابی فنّاوری و نوآوری
ج- انتشار مقاله در رابطه با ارزيابی فنّاوری و نوآوری در مجلات معتبر
o مشارکت فعّال در همايش ها، سمينارها و برنامه های آموزشی مرتبط
o تعيين اولويت های تحقيقاتی گروه آينده پژوهي و ارزيابي فنّاوري در سال 87
فراخوان عضويت در
شبکه متخصصان ارزيابی و آينده پژوهی فنّاوری
ما، مجموعه گروه آينده پژوهی و ارزيابی فنّاوری در مؤسسه مطالعات و تحقيقات فنّاوری برآنيم كه در قالب ايجاد و تقويت شبکه همکاری بين متخصصان و نهادهای ارزيابی و آينده پژوهی فنّاوری، زمينهها و ساختارهای نهادی و رفتاری ”ارزيابی و آينده پژوهی فنّاوری“ را در كشورمان برای تصميم گيری و سياست گذاری تقويت نمائيم.
علاقمندان جهت عضويت در "شبکه متخصصان ارزيابی و آينده پژوهی فنّاوری" ميتوانند در خواست و رزومه خود را به پست الکترونيکی iota@irost.org ارسال نمايند.
Fax: (098)-021-88838327
E-mail: iota@irost.org
ذیلاْ آدرس چند نمونه از ارزیابی فناوری با روش اطلس تکنولوژی ارئه شده است:
http://idochp2.irandoc.ac.ir:800/fulltext15/se/52/52849.pdf
http://idochp2.irandoc.ac.ir:800/fulltext15/se/52/52853.pdf
علاقمندان به آشنایی با روشهای جدید ارزیابی فنّاوری و ثبت نام در شبکه متخصصان آینده پژوهی و ارزیابی فنّاوری با شماره ۰۹۱۲۵۱۰۳۷۲۹ تماس حاصل فرمایند.
دكتر امير علي سيفالدين مديركل دفتر توسعه و علوم و فناوري در معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري روز چهارشنبه در مراسم دهمين سالگرد تاسيس پژوهشكده صنايع رنگ گفت: علم و فناوري باعث رشد اقتصاد، افزايش توليد ، ارتقاي كيفيت زندگي، اشتغال و بالا رفتن ارزش افزوده يك شغل ميشود. تاثير پيشرفت علم و فناوري در كشورهاي مختلفي همچون آمريكا، كانادا، آلمان، كره، ژاپن، تايوان و تايلند مشاهده ميشود. خوشبختانه ايران هم در سند چشم انداز ۲۰ساله براي عرصه علم وفناوري اهميت ويژهاي قائل شده است و در سازمان مديريت و برنامهريزي در راستاي تامين بودجه مبحث علم و فناوري و پروژههاي تقاضا محور برنامهريزي مدوني صورت گرفته است.
وی افزود: تقويت ارتباط بين صنعت و دانشگاه، بحث شبكهسازي هاي مختلف از جمله شبكه آزمايشگاهي، علم و فناوري و هرمبحثي كه به علم و فناوري مربوط ميشود از جمله اقدامات دفتر توسعه و علوم و فناوري است. سيفالدين تصريح كرد: خوشبختانه علم و فناوري در كشور در مسيري قرار گرفته كه دولت تمام دستگاههاي دولتي را موظف كرده كه يك تا چهار درصد بودجه خود را براي پژوهش هزينه كنند. هزينه يك درصد اجباري و تا چهار درصد اعتبار اختياري است.
کانون تفکر نظام ارزیابی فناوری
۱- در امر حق کوشا باش
تو لشگر خدا باش
فرمانده تو حق است
سرباز با وفا باش
۲- ما از گليم همچون گليم روزي خزان خواهيم شد
روز دگر بحر حساب يک روز بيدار خواهيم شد
نظر کردم به جنداله گفت گو يا الله
به خط سرخ حزب الله علي (س) مولي يا الله
برو در خط حزب الله شوي عباس(س) يا الله
حسين آن زاده زهرا (س) که هست سردار حزب الله
۳- بيا اي مهدي دوران که حزب الله آماده
تو سرداري، وفا داري، و حزب الله آماده
سر از پا نشناسند به دستور خدا باشند
تو سردار آن لشگر که حزب الله آماده
۴- اين کاروان آن کاروان هردو به منزل مي روند
اما مسيرشان کجاست منزل به منزل مي روند
اعمال خود را پيش رو بينند با آن مي روند
هريک مسير خود روند فردا به منزل مي رسند
هرچه تو کاشتي تو عمر خود آنجا نمايان مي شود
هر چه تو گفتي آن نوشت در نامه اعمال تو
آن وقت بود روز حساب برباقيات و صالحات
در آن کتاب ازلي کلاً حساب است و کتاب
گر پادشاهي يا گدا اعمال تو باشد گواه
گر پيرو حسيني (ع) بخشنده کناهان باشد خداي سبحان
ابراهيم (علی) داودآبادي
06/11/86
خطوط حمل و نقل پر سرعت (Bus Rapid Transit (BRT)) عبارت کلي براي سيستم هاي متنوع حمل و نقل مي باشد که از طريق بهبود زيرساخت، اتومبيل ها و برنامه زمانبندي، سعي در بکارگيري اتوبوس هايي براي ارائه خدماتي دارند که داراي کيفيت بالاتر از خطوط معمولي اتوبوسراني مي باشد.
سرعت اتوبوس هاي BRT معمولاً بين 19 تا 49 کيلومتر در ساعت مي باشد. اين نوع سيستم هاي اتوبوس داراي اشکال متنوعي هستند. در لينک ذيل چند نمونه از آنها نشان داده شده است:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bus_rapid_transit
-----------------------------------------------------------
کانون تفکر نظام ارزيابی فنّاوری

